A Wow Air, que voa de Gatwick, Stansted e Edimburgo para Reykjavik com conexões para a América do Norte, admitiu que seus resultados são “materialmente piores do que o inicialmente previsto”.

Skuli Mogensen, o presidente-executivo da companhia aérea, escreveu aos detentores de títulos dizendo que “uma série de eventos externos e internos, infelizmente, pioraram significativamente” desde a emissão de títulos em setembro.

Ele culpou o colapso da Primera Air pelo aumento da "negatividade" sobre a posição financeira da Wow Air, que ele disse "piorou ainda mais uma situação já desafiada".

Um acordo de venda e relocação que esperava levantar $ 25 milhões (£ 11,7 milhões) foi cancelado.

A companhia aérea colocou quatro aeronaves em armazenamento

Aeronave TF-BRO - A320 para Shannon

https://www.radarbox.com/data/registration/TF-BRO#1083692107

Aeronave TF-SIS - A320 para Shannon

https://www.radarbox.com/data/registration/TF-SIS#1083881175

Aeronave TF-LUV - A333 para Tarbes

https://www.radarbox.com/data/registration/TF-LUV#1083683008

Aeronave TF-WOW - A333 para Tarbes

https://www.radarbox.com/data/registration/TF-WOW#1083711078

O par de A330s de corpo largo pousou nas primeiras horas da manhã de quarta-feira no Aeroporto de Tarbes, que é um “cemitério” para aviões aposentados.

Uma aquisição planejada pelo maior rival de Wow, a Icelandair, estagnou. O negócio de 18 milhões de euros (16 milhões de libras) deveria ser aprovado em uma assembleia de acionistas em 30 de novembro.

Mas Bogi Nils Bogason, presidente-executivo do Grupo Icelandair, disse: “O acordo de compra de ações contém várias condições que terão de ser cumpridas antes da reunião.

Rastrear frota aérea WOW

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