| Data | Origem | HPE | HPR | Destino | STA | Aeronave | Atraso | Estado | DURAÇÃO | Repetir |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 29 mai | Mo i Rana (MQN/ENRA) | 11:20 CEST | Trondheim (TRD/ENVA) | 12:25 CEST | DH8A (LN-FVB) | Landed 12:22 CEST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h05m | |||
| 2024 29 mai | Bodø (BOO/ENBO) | 10:23 CEST | Mo i Rana (MQN/ENRA) | DH8A (LN-FVB) | Landed 10:47 CEST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 00h23m | ||||
| 2024 28 mai | Mo i Rana (MQN/ENRA) | 11:20 CEST | 11:28 CEST | Trondheim (TRD/ENVA) | 12:25 CEST | DH8A (LN-WIG) | Landed 12:27 CEST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h05m | ||
| 2024 28 mai | Bodø (BOO/ENBO) | 10:35 CEST | Mo i Rana (MQN/ENRA) | DH8A (LN-WIG) | Landed 10:59 CEST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 00h23m | ||||
| 2024 27 mai | Mo i Rana (MQN/ENRA) | 11:20 CEST | 11:21 CEST | Trondheim (TRD/ENVA) | 12:25 CEST | DH8B (LN-WSA) | Landed 12:21 CEST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h05m | ||
| 2024 27 mai | Bodø (BOO/ENBO) | 10:31 CEST | Mo i Rana (MQN/ENRA) | DH8B (LN-WSA) | Landed 10:59 CEST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 00h28m | ||||
| 2024 24 mai | Mo i Rana (MQN/ENRA) | 11:20 CEST | 11:14 CEST | Trondheim (TRD/ENVA) | 12:25 CEST | DH8A (LN-WIN) | Landed 12:05 CEST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h53m | ||
| 2024 24 mai | Bodø (BOO/ENBO) | 10:28 CEST | Mo i Rana (MQN/ENRA) | DH8A (LN-WIN) | Landed | |||||
| 2024 23 mai | Mo i Rana (MQN/ENRA) | 11:20 CEST | 11:10 CEST | Trondheim (TRD/ENVA) | 12:25 CEST | DH8A (LN-FVB) | Landed 12:07 CEST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h57m | ||
| 2024 23 mai | Bodø (BOO/ENBO) | 10:25 CEST | Mo i Rana (MQN/ENRA) | DH8A (LN-FVB) | Landed | |||||
| 2024 13 mai | Bodø (BOO/ENBO) | 10:33 CEST | Last seen near Mo i Rana, Norway | DH8A (LN-WIU) | Landed |
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